Das Neueste von unseren Rennrad-Reisen

Das quäldich-Team berichtet live von unseren geführten Rennradtouren in Europa und Südafrika, und gibt von Zeit zu Zeit tiefere Einblicke in unsere Arbeit als euer Rennradreise-Veranstalter für Alpen, Pyrenäen, Sierra Nevada und vielen weiteren Traumdestinationen für einen fantastischen Rennrad-Urlaub.

Vogesen – Cols & Choucroute II: 30.05.-2.06.2019

Vogesen an Himmelfahrt: letzter freier Platz



26.10.2018, majortom: Für unseren beliebten Vogesen-Kurztrip an Himmelfahrt haben wir nur noch einen letzten Platz im Doppelzimmer zu vergeben. Da das eine Bett in diesem Zimmer bereits durch eine Frau belegt ist, können wir den freien Platz somit nur einer weiteren Rennradfahrerin anbieten.

Wenn du Interesse an dem Platz hast, nimm bitte über das Anfrage-Formular mit uns Kontakt auf.

Das Vogesen-Wochenende findet vom 30. Mai bis zum 2. Juni 2019 in Wintzfelden im Elsass statt.

Männliche Interessenten können sich auf die Warteliste setzen lassen.
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Vogesen – Cols & Choucroute II: 30.05.-2.06.2019

Vogesen an Himmelfahrt: wenige freie Plätze



24.10.2018, majortom: Unsere Vogesen-Kurztrips gehören schon seit Jahren zu den beliebtesten Rennradreisen in unserem Programm. Das bestätigt sich nun auch für 2019 wieder: für das Himmelfahrts-Wochenende vom 30. Mai bis zum 2. Juni 2019 in Wintzfelden haben wir noch wenige Plätze im Doppelzimmer frei.

Übrigens: du kannst auch als allein Reisender einen Platz im Doppelzimmer buchen. In dem Fall bekommst du dann von uns einen Zimmerpartner zugeteilt. Wir können aber auch noch ein komplettes Doppelzimmer vergeben.

Ballons und Choucroute: bei unseren Vogesen-Kurztrips kombinieren wir die prestigeträchtigen Pässe und herrliche Höhenstraßen wie die Route des Crêtes mit elsässischer Gastlichkeit und savoir vivre.

Freie Plätze sowohl im Doppel- als auch im Einzelzimmer gibt es noch bei unseren anderen Vogesen-Wochenenden: vom 16. bis zum 19. Mai 2019 ebenfalls in Wintzfelden, sowie vom 20. bis zum 23. Juni 2019 (Fronleichnam) an unserem neuen Standort in Thann.
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Korsika-Rundfahrt: 15.-21.09.2019

Korsika-Rundfahrt 2019 buchbar



12.10.2018, majortom: Was lange währt... jetzt endlich haben wir die Zusagen von allen Hotels für die Korsika-Rundfahrt 2019. Die Buchung ist also ab sofort möglich.

Selten waren Teilnehmer und Team so begeistert von einer Reise wie im September 2018 auf der Ile de beauté, der „Insel der Schönheit“. Wunderschöne Küstenstraßen über dem azurblau glitzernden Mittelmehr, verträumte Hochgebirgspässe mit auf der Straße in der Sonne liegenden Schweinen, wildromantische Schluchten, feuerrote Felsen, fantastische Fernblicke über ein wildes einsames Gebirge – und traumhafte Strände, denn vier von sechs Etappenorten liegen am Meer.

Erlebe eine einzigartige Rennradwoche – vom 15. bis zum 21. September 2019 auf Korsika!
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Sierra Nevada-Umrundung: 29.09.-9.10.2018

All out und all in - die Comares-Pizzaschlacht zum Abschluss



08.10.2018, hagen306: Heute gilt es: Die Bestie von Comares wartet. Schlaue und Radaffine Köpfe bauten dereinst das Dörfchen auf den höchsten Berg der Umgebung. Eigentlich haben wir die ganze Woche rund um die Sierra Nevada nur auf diesen einen Tag hingearbeitet. Denn wer hier nicht oben war, der war gar nicht hier. So sprachen wir gestern bei der Tourbesprechung. Die logische Konsequenz: Volle Hütte in allen drei Gruppen.
Schnell geht es erst hinab. dann langsam ab Trapiche wieder hinauf. Waren da nicht irgendwo Mangos? Egal. Es zählt heute nur Aspalt, prozentegierender Asphalt in den Montes de Málaga. Man hört förmlich das respektvolle Schlottern der Knie vor dem Stieg. Und dann haben gewisse Leute auch noch Attacken für diese Rampe angekündigt.
Und da ist er auch schon, der 7km lange Anstieg rauf ins Bergdörfchen. Die Frage des Tages lautet: Bis wieviel Prozent Steigung kann man freihändig noch Fotos schießen? (Ich habe meine Kamera heute wohlweislich daheim gelassen und überlasse das Knipsen Daniel - danke für die Bilder!).
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Sierra Nevada-Umrundung: 29.09.-9.10.2018

Tante Torsten tanzt total!



08.10.2018, hagen306: Heute morgen ist der rote Teppich der Hoteleinfahrt zu unserer Bodega im Lecrín-Tal wieder eingerollt. Warum eigentlich, wir wollen unser Domizil doch auch wieder würdevoll verlassen?!
Während ich noch am neuen Rad herumbummele, sehe ich schon an Guide Nr.1 Torstens verschmitztem Blick, dass er heute wieder was im Schilde führt. Wahrscheinlich nur Gutes. Ich lasse ihn erst einmal mit seiner Gruppe davonziehen. Irgendwann kommt schon der legendäre "Kürzeler-Hügel" (dieser Code wird nur vor Ort erklärt), wo wir ihn wieder erwischen.
Aber eigentlich ist alles entspannt. Wir donnern die Sierra-Nevada-Umrundung 2018 heute mit gerade einmal 2 Hügeln auf 100km aus. Langsam den Zug auf Fahrt bringen und dann "Rock´n´Roll" ist angesagt. Grupo 2 erwischt die 3 dann auch schon kurz nach Padul. Die SPD-Hufe scharren, die Schaltungen wiehern freudig. Teil 1 der MIssion erfüllt: Reisegeschwindigkeit. Da kann ich mich mal fix rausfallen lassen und die doch etwas "sofaeske" Sitzposition meines Ersatzrads sportifizieren.
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Sierra Nevada-Umrundung: 29.09.-9.10.2018

"Bitte einen Satz Stahlfelgen" oder "Der verflixte siebte Tag"

Sierra Nevada (Spanien), Cordillera Penibética, Cordilleras Béticas, Andalusien

06.10.2018, hagen306: Wie jetzt, Stahlfelgen?!? Hätte ich solche drauf gehabt heute, dann wäre alles nach Plan verlaufen: Nämlich eine tolle Fahrt entlang der Alpujarra-Schulter, hinunter fast bis ans Meer und natürlich noch einmal hinauf, scharf gewürzt mit der von den Andalusienveteranen unter uns innig geliebten Mauer von Albuñuelas.
Soweit zu einem schönen Traum, der zunächst nach keinen 20km jäh von einem dumpfen Krachen unterbrochen wird: Ein Stein hat sich auf die Straße verirrt und während vor mir alle noch ausweichen können, ich selbiges mit einer wegfliegenden Flasche versuche, fahre ich auch schon mit beiden Rädern über das Ungetüm. Doppelplatten, na gut, wenn es weiter nix ist. Doch auch beide Felgen sind de facto nicht mehr zu gebrauchen. Und so gibt es für diesen Tag für mich keine Wahl, als meine Gruppe ziehen zu lassen und statt dessen kurz darauf in den Besenwagen zu steigen. Zu groß das Risiko, dass die Laufräder vollends kollabieren. So einsam können die Arbeitstage eines Guides sein :-(
Doch kein Grund für Trübsal, denn natürlich ist es für alle anderen ein super Tag.
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Sierra Nevada-Umrundung: 29.09.-9.10.2018

Mann oh Mann: Am Ragua ohne Regenjacke!

Sierra Nevada (Spanien), Cordillera Penibética, Cordilleras Béticas, Andalusien

05.10.2018, hagen306: Die Mission: Auf die Südseite der Sierra Nevada in die Alpujarras einreiten. Ergebnis: Accomplished. Und zwar so gut wie alle. Hat der positive Gruppendruck wohl wieder gewirkt.
Kurz nach 9 geht es los. Scharfer Start: sofort hinein in den Puerto de la Ragua. Weil er sich so flüssig fährt, beschließt eine Glasscherbe, den Schwierigkeitsgrad ein wenig zu erhöhen. Pffff, aber fix ist der Schlauch getauscht und es ist auch nur ein Reifen der alten Schule: 23er, und nur 7 bar müssen drauf, da das Fahrergewicht während der letzten Tage schon ordentlich gesunken ist.
Unsere wilden Tiere Christian und Robert bleiben von solcherlei Missgeschick verschont. Ergebnis: Vermutlich wieder irgendeine Strava-Rekordzeit für die Nordauffahrt des Ragua.
Oben am Pass merken wir: Verdammt, einer hat die Regenjacke vergessen heute. Ob das wohl gut geht? Es sollen ja nur wieder 24 Grad und Sonnenschein werden heute.
Es folgt: Krasse Höhenmetervernichtung am Stück von 2000 auf 400. Um im Anschluss gleich wiederdie nächsten 1000 zum Chaleco zu prügeln.
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Sierra Nevada-Umrundung: 29.09.-9.10.2018

Leaving Granada to Calahorra. Heute war´s schon wieder...schön!

Sierra Nevada (Spanien), Cordillera Penibética, Cordilleras Béticas, Andalusien

05.10.2018, hagen306: Ein jeder weiß: Etappen unter 100km sind Ruhetage. Wir fahren heute nur maximal 93km. Schön.
Es geht von Granada nach Calahorra. Viel Gegend. Ein paar Hügel. Der Puerto de los Blancares. Die Sonne funktioniert heute wieder. Schön.
In Guadix gibt´s entweder Kaffee oder Eis. Mo hat heute kein Eis bekommen. Augen auf bei der Gruppenwahl. Trotzdem satt geworden. Schön.
Die Steigungsprozente an den kleinen Laktatwellen werden brüderlich festgelegt: Es gilt der höchste von einem der vielen Garmins in der Gruppe angezeigte Wert. Schön.
Esmeralda, die Steinsuse heult. Die Felsskulptur neben der Straße scheint etwas dicker geworden zu sein. Von der Hexe wegen ihrer Liebe zu Juan nebst selbigem versteinert und trotzdem schwanger?! Schön.
Die Kameras knipsen heute den ganzen Tag. Ein Dank auch an Christian, der einige der heutigen Fotos beigesteuert hat. Schön!
Trotz Eules Verriss vorab (" Ooch, ich war da mal drinn, det is nüscht!") gehen wir ins Castillo de Calahorra am Tagesziel und lauschen den Erzählungen des alten Hausverwalters über die Mendozas, natürlich getränkt mit diversen Frauengeschichten der Mendozas.
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Sierra Nevada-Umrundung: 29.09.-9.10.2018

Pico del Veleta oder Pico del Sol oder "Wo ist der Cinzano?!"

Cordillera Penibética, Cordilleras Béticas, Sierra Nevada (Spanien), Andalusien

03.10.2018, hagen306: Leider oder glücklicherweise sind einige gestern Abend doch noch schwach geworden im "lugar especial", der Taberna Gamboa. Denn die Beine laufen trotz wenig Schlaf infolge akuter "Überclarisierung" (Radler halt) doch recht flüssig. Zwei Gruppen nehmen heute die Romantik-Variante hinauf zum Pico del Veleta: Liebliche 23% hinter Güéjar, verkehrsfrei. Radlerherz, was willst Du mehr? Natürlich haben wir diese Variante gestern bei der Tourbesprechung als die Hammerhärte angepriesen. Und die Rampen im Steinbruch hinter Monachil damit exklusiv für Torstens Gruppe reserviert. Aber es ist eigentlich so egal, denn alle kurbeln wie die Weltmeister hoch zum Pico del Sol, äh Veleta: Sonne satt und angenehme 15 Grad beflügeln uns bei der Hatz hinauf auf Europas Rennraddach. Vor allem auch Christian, der sich für heute vorgenommen hat, mit seinen Bärenkräften hinter sich eine aalglatte Spur in den miesen Asphalt ganz oben am Gipfel zu brennen. Hat er aber irgendwie vergessen.
50km bergauf, Hauptsache bergauf.
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Sierra Nevada-Umrundung: 29.09.-9.10.2018

Der Tag der Ikonen - über die Cabra nach Granada

Sierras de Tejeda, Almijara y Alhama, Cordillera Penibética, Cordilleras Béticas, Andalusien

03.10.2018, hagen306: Cabra mía - was ein perfekter Rennradtag. 93km, schlanke 2300 Höhenmeter Carretera de la Cabra. Schier endloser Spaß vom Bersprint bis zur "Schmutzclara"
10:45 Alto de Ítrabo. Die Beine sind endlich warm, Knie knarzen, der Schweiß rinnt in Strömen.
11:00 In Otívar 20 cent für die Wasserflasche. Auf die Magdalenas für die Trikottaschen verzichten wir.
12:00 Einfahrt in die ikonische Felslandschaft weit über den grünen Tälern. Das Herz der Cabra. Genießen. Schlappe 8%. Breitestes Grinsen allerorten.
12:45 Leberwurst und Hühnerpastete bei der Pause. Wo sind aber die Gewürzgurken? Eule will eh das Essen rationieren, zu hoch sei bei einigen das Risiko, die aerodynamische Tropfenform zu bekommen.
13:30 Zaghafte Bergsprints auf dem letzten Berg das Tages - sind da etwa Ermüdungserscheinungen festzustellen?
13:35 Flow in der Abfahrt. Unsere Zwei-Meter-Riesen schlagen in Sachen Windschattenspender jede Schrankwand.
14:00 Die böse Schwiegermutter wartet am Suspiro del Moro.
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Sierra Nevada-Umrundung: 29.09.-9.10.2018

Der längste Tag. Von Balkonen, Rampen und dem "Blauen Hecht"

Cordillera Penibética, Cordilleras Béticas, Sierras de Tejeda, Almijara y Alhama, Andalusien

02.10.2018, hagen306: Andalusische Tage können manchmal doch mehr als 24 Stunden haben. Aber nun haben wir alles geschafft. Die Uhr schlägt 1:30. Ist es wirklich so lange hell im Süden?
Nein, aber die Verzögerungen im Betriebsablauf haben uns doch nun etwas erschlagen.
Der Express startet zunächst pünktlich. Schnell wollen wir die erste Abfahrt hinter uns bringen, denn es wartet der Anstieg auf den "Balkon" der Sierra Tejeda, dem wir in Wellen bis nach Competa folgen wollen. Dumm nur, dass ausgerechnet gleich jetzt ein Plattfuß zur Pause zwingt. Und so komfortabel 28mm breite Reifen auch sein mögen - man muss doch verdammt lang pumpen. Auch mit der Ministandpumpe. Zwei, drei Wellen später haben wir eine ganz besondere Gemeinheit vorbereitet: Steile Abfahrt und gleich wieder noch viel steiler hinauf mitten durch Archez. Die örtlichen Hausfrauen werfen uns bewundernde Blicke zu, doch zum Handkuss reicht die Kraft hier nicht bei uns. Bloss rauf hier, denn oben wartet das weiße Dörfchen Cómpeta und obendrüber am Pass unsere Stammkneipe mit hübschen Getränken und Co.
Nunmehr geht es hinab zum Meer.
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Sierra Nevada-Umrundung: 29.09.-9.10.2018

Le Mans-Start in die Sierra Nevada?!



30.09.2018, hagen306: Bienvenidos a Andalucía - mit der Sierra-Nevada-Umrundung nimmt der letzte quaeldich.de-Klassiker 2019 Fahrt auf.
Nachdem das Hufescharren gestern schon ruhestörende Ausmaße annaehm und vor allem die Frühankömmlinge in Alcaucín es kaum erwarten konten, auf die Räder zu kommen, starten wir heute nun offiziell unser Bergfest auf zwei Rädern.
Der Fairness halber entschließen wir uns, den Pulk ganz gemach und gemeinsam auf die Strecke zu schicken und vorerst keine Le-Mans-Starts hinzulegen. Obwohl..lustig wärs ;-). Also kullern wir in schönstem Plaudertempo los - und halten die UNGLAUBLICHE 28-köpfige Zweierreihe tatsächlich bis zum Fuß des Hügels der Entscheidung aufrecht. Die Gruppenteilung erfolgt diesmal "en ruta": Robert, Torsten und ich gehen - oder krachen?? - einfach mit dem jeweiligen Normtempo in die Steigung. Herrlich, dieser prozentegierende Asphalt und herrlich, diese prozentegierende Meute! Sonne, Sonne, Sonne.
Wie üblich, werden die ersten Heldengeschichten feil geboten...ok, ziehen wir noch ein wenig an und arbeiten weiter an der unnatürlichen Auslese.
Oben hinter Alfarnatejo im Lokal wird die Bdienung blass:
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Korsika-Rundfahrt: 9.-15.09.2018

Herrliche Restonica

Corse (Korsika)

14.09.2018, majortom: Was für eine Etappe!

Eigentlich könnten wir das zu jeder Etappe schreiben. Jede einzelne hat uns bislang Momente geliefert, wo wir einfach nur staunend rechts ran fahren konnten und die grandiose korsische Bergwelt, die bombastischen Küstenstraßen, die idyllischen Kiefernwälder bestaunen. Gestern wurde die Restonica-Schlucht als absolutes Highlight der Insel angekündigt. Kann sie sich tatsächlich mit den bisherigen Etappen messen? Definitiv. Haben wir heute nochmal einen drauf gesetzt und eine würdige Königsetappe bestritten? Definitiv! Was für eine Etappe!

Sie beginnt mit Cruisen entlang der Küstenstraße, von Solenzara flach nach Norden. Ein Flachstück von 18 Kilometern, das hatten wir lange nicht mehr. Hatten wir das überhaupt mal irgendwann in den vergangenen sechs Tagen? Erinnerungsfetzen fliegen vor dem geistigen Auge vorbei wie wir durch die Ebene. Dann werden wir jäh auf den Boden der Realität zurück geholt. Ein paar Flipflops wurde am Start stehen gelassen! Ob sie inzwischen wieder aufgetaucht sind, war bei Redaktionsschluss nicht bekannt.

Dann die geradeste Straße der Welt auf die Berge zu.
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Korsika-Rundfahrt: 9.-15.09.2018

Zwischentief, Gallensteine und Bavella mit Orthopädencrew

Corse (Korsika)

13.09.2018, majortom: Zwischentief zieht in der Nacht durch. Abfahrtszeit auf 10 Uhr verschoben. Ausschlafen. Gemütliches Frühstück. Man könnte auch einfach 40 km an der Küste entlang fahren. Stattdessen geht es wieder in die Berge. Wer will auch schon 40 km auf einer ätzenden Hauptstraße fahren? Straßen sind abgetrocknet, erste Flecken blauer Himmel. Es geht in den Col de Bacinu. Schöne Ausblicke auf die Bucht von Porto Vecchio. Bislang wohl der steilste Pass. Es wird tapfer gequetscht. Rote Felsen. Straße spektakulär an den Hang geklatscht. Begeisterte Jubelschreie. Schon wieder. Tag 5.

Loreley-Empfang an der Passhöhe. Jacken und Windwesten werden ausgepackt. Bewölkt. Endlich nicht mehr so heiß. Die Abfahrt ist mit Gallensteinen gepflastert. Einsatz für Sille. Durchdrücken mit der Orthopädencrew zur Mittagspause. Bergbuffet. Sensationell. Vereinzelte Regentropfen. Kekse werden abgedeckt. Hundert Meter später nasse Straße. Gutes Timing. Wir bleiben Trocken. Wiedersehen mit Zonza.

Col de Bavella.
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Korsika-Rundfahrt: 9.-15.09.2018

Race across Korsika

Corse (Korsika)

12.09.2018, majortom: Und wieder liegt eine sensationelle Etappe hinter uns. Und wieder ist es schon kurz vor dem Abendessen, so dass der Tagesbericht wieder eher rudimentär ausfällt. Die Speichensuche hält uns leider weiterhin auf Trab, aber das beste Team der Welt gibt natürlich (noch) nicht auf.

Neun Uhr, Aufbruch in Ajatscho. Mit weniger Stau und Stadtverkehr als befürchtet, dafür mit kurzer Passage auf autobahnähnlicher 4-spuriger Straße. Da gibt es aber einfach keine andere. Dann aber sind wir sofort im ersten Anstieg des Tages. 600 Höhenmeter. Und schon wieder wird es heiß. Die Auffahrt ist noch unspektakulär, erst oben ergeben sich erste Meerblicke. An der ersten Passhöhe wird einfach weiter gefahren. Macht nichts, alle warten an der nächsten. Und dann geht es gemeinsam in die Abfahrt, fast wieder bis auf Meeresböhe hinab.

"Und jetzt geht es auf den Col de... Scheiße", munkelt meine Gruppe. 1000 Höhenmeter bis zum Col de St. Eustache. Zum Glück mit Unterbrechung bei der Hälfte, wo noch einmal ein Dosencola drin ist.
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Korsika-Rundfahrt: 9.-15.09.2018

Hitzeschlacht im Rennradparadies

Corse (Korsika)

11.09.2018, majortom: Unglaublich! Seit drei Tagen sind wir nun schon auf Korsika unterwegs, und es jagt ein Highlight das nächste. Es fühlt sich an, als wären wir schon eine ganze Woche hier. Ich glaube, so oft wie heute in der Spelunca-Schlucht musste ich bei einer Abfahrt noch nie so häufig wegen Teilnehmer-Fotostopps anhalten.

Es ist so toll hier, dass es schwierig ist, das ganze in Worte zu fassen. Deshalb hier nur die Etappe im Schnelldurchlauf.

Gemütliches Hochrollen zum Col de Vergio. Idyllischer Kiefernwald. Spektakuläre grau-rötliche Felsformationen. Kühe auf der Straße. Schweine auf der Straße. Korsikas höchster Straßenpass. Schöne Abfahrt. Spelunca-Schlucht. Offene Münder bei Fotostopps. Die ersten Stimmen melden sich, die die Reise nochmal buchen möchten. Speichendefekt #1. Kollision mit Bus (zum Glück ohne schlimme Verletzungen). Passstraße durch die Calanches. Farbkontrast aus türkisblauem Mittelmeer, grüner Vegetation und rotbraunen Felsen. Gigantische Calanches! Touristenhorden.
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Korsika-Rundfahrt: 9.-15.09.2018

Korsische Nationalhelden, Kühe und der Nachfolger von Ketten-Klaus

Corse (Korsika)

10.09.2018, majortom: Es war 1755, als korsische Widerstandskämpfer angeführt vom korsischen Nationalhelden Pascal Paoli die genuesischen Besatzer besiegten und eine demokratische Verfassung schufen. Somit steht Pascal Paoli auf der Nationalheldenliste Korsikas mindestens auf derselben Stufe wie Napoleon Bonaparte (der übrigens Gerüchten zufolge von seiner Geliebten liebevoll "Napie" genannt wurde). Doch was ist so ein Guerilla-Quatsch schon gegen den korsischen Nationalhelden des Jahrs 2018. Unser quäldich-Rookie Pascal (das kann doch kein Zufall sein mit dem Vornamen...) hat nämlich quasi aus dem Stand fast die komlette heutige Etappe bewältigt, obwohl er erst aus einer bei Freiburg-Bordeaux entstandenen Bierlaune heraus vor ein paar Wochen mit dem Rennradfahren begonnen hat. Chapeau, sagen wir da nur.

Chapeau sagen wir auch zur Internetverbindung im Hotel des Touristes, durch die unsere Fotos nur so auf den quäldich-Server gefluppt sind. Sensationell.

Der Tag beginnt heute mit der Ankunft von Chris, dem Mechaniker von Europe Active, der die uns vermieteten Räder wieder auf den technischen Stand bringen soll, die wir eigentlich schon bei deren Übergabe hätten erwarten können.
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Pyrenäen-Klassiker: 1.-9.09.2018

Gurken am Aubisque und Wolken in der Ferne

Pyrenäen, Aquitaine (Aquitanien), Midi-Pyrénées

09.09.2018, hagen306: Und wieder ein Tag voller Legenden. Und schon wieder wollen wir - zumindest ich :-) - einen neuen schönsten Pass küren. Das Double aus Col de Soulor und Col de Aubisque verdient das Prädikat: KÖNIGLICH. France Meteo hat... ja, was hat France Meteo eigentlich für heute prophezeit? War da die Rede von Regen? Kann gar nicht sein - WIR sind ja schließlich vor Ort. Zwar sind die Straßen noch feucht und somit finden die Hinterlassenschaften von Kühen und Schafen zielsicher ihren Weg an unsere Rahmen und Bärte, doch lugt pünktlich zur Kuppe des Soulor die Sonne hervor. Wir erschaudern ehrfürchtig vor dem Cirque du Litor und der aberwitzig in die Felsflanke gehauenen Straße. Gut, dass früher noch nicht so viele Tunnel gebaut wurden.
Die Beine sind nach den ersten 10 Bergaufkilometern noch warm, also geht es gleich weiter zum Aubisque, noch mal 400hm mehr. Hach ja, wie könnten wir jetzt schwelgen, doch diese Elogien von Landschaften und Bergen müssen ja nicht immer sein. - Schon von weitem grüßt das Passhaus.
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Korsika-Rundfahrt: 9.-15.09.2018

Urlaubsstimmung auf der Insel der Schönheit

Corse (Korsika)

09.09.2018, majortom: Major & Crew übernehmen den Staffelstab aus den Pyrenäen und berichten von Korsika, der selbsternannten Ile de Beauté, der Insel der Schönheit. Was sich heute bei der Cap-Corse-Umrundung schon bestätigt hat. Würde Jan nicht den Begriff "epische Etappe" derart überstrapazieren, dass dieses Label gar nicht mehr wert ist, heute müsste man eigentlich diesen Pseudosuperlativ zücken, um die fantastischen Küstenstraßen entlang des korsischen Daumens zu charakterisieren.

Und das beste ist: die südeuropäische Gelassenheit, die wir hier vor Ort antreffen, scheint sich auch auf die Gruppe übertragen zu haben. Urlaubsstimmung auf der Insel der Schönheit.

Und um diesen rudimentäten Bericht aufzuwerten (den wir aufgrund von Verzögerungen im Betriebsablauf an der Leihradfront eher kurz halten), noch ein paar O-Töne des Tages:

Bei der Etappenbesprechung am Morgen. Tom: "Gibt es noch Fragen zur Etappe?" Rückfrage: "Wo können wir nach der Etappe an den Strand gehen?"

Bei der Mittagspause:
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Pyrenäen-Klassiker: 1.-9.09.2018

Mama, ich hab Dich lieb - Gruß vom Tourmalet

Pyrenäen, Midi-Pyrénées

08.09.2018, hagen306: Wie sagten doch die Götter, oder vielleicht auch nur San Miguel, der Radfahrergott: Am 7. Tage sollst Du ruhen. - Mann, sind die Heiligen faul! .
Am 7 Tag kann man gar nicht ruhen: die Sonne lacht, die Schaltung kracht. Wahlweise auch Reifen und Felgen. Stört uns nicht, wir bekommen vor Start alles repariert.
Der erste Pass: Col d´Aspin. Wir beschließen - in vollem Widerspruch zur quaeldich-Doktrin - dass er VIEL schöner ist als der Pailhères ist. Sorry Jan, das war eine basisdemokratische Entscheidung. Ansonsten: Lasst Bilder sprechen. Oben umkurven wir elegant die freilaufenden Kühe und helfen von selbigen umgerannten Damen wieder auf die Beine - dass sich eine Kuh aber auch bewegt, damit rechnet man ja nun wirklich nicht...
Der zweite Pass: Le Col de Tourmalet. Zwar gehen die Ansichten auseinander, wie man ihn ausspricht, doch klar ist: Ein Must have in jeder Rennradvita. Egal, ob einem in La Mongie Lamas den Weg versperren, die Sitzschmerzen nicht enden oder der Berg auch einfach nur lang und konstant nach oben geht.
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