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![quäldich-Reisen. Einfach Pässe fahren. Auf deinem Niveau. Entspannt, ausdauernd, sportiv!
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Das Neueste von unseren Rennrad-Reisen
Das quäldich-Team berichtet live von unseren geführten Rennradtouren in Europa und Südafrika, und gibt von Zeit zu Zeit tiefere Einblicke in unsere Arbeit als euer Rennradreise-Veranstalter für Alpen, Pyrenäen, Sierra Nevada und vielen weiteren Traumdestinationen für einen fantastischen Rennrad-Urlaub.
Grand Tour Basel-Barcelona: 13.-24.06.2020
Durchführungsgarantie mit drei Leistungsgruppen auf den quäldich-Rennradreisen
18.09.2019, Jan:
Jede quäldich-Reise findet garantiert statt, ohne Mindestteilnehmerzahl. Dein Urlaub ist gesichert! Ab der Saison 2020 garantieren wir zudem drei geführte Leistungsgruppen, wir haben also garantiert drei Guides dabei, so dass unsere drei bewährten Geschwindigkeitsgruppen (entspannt, ausdauernd und sportiv) immer zustande kommen.
Außerdem lassen dir unsere Stornobedingungen weiten Spielraum: jede quäldich-Reise kannst du bis zu zwei Monate vorher kostenlos stornieren, Kurztrips sogar bis zu einen Monat vorher.
Bis dahin wird dir auch die Anzahlung von 20 %, die ab 2020 mit der Buchung fällig wird, in voller Höhe erstattet (Flugreisen ausgenommen aufgrund nicht-stornierbarer Flugtickets).
Mit diesen Regelungen wollen wir dich und deine wertvollen Urlaubstage schützen – so wird dein Rennradurlaub mit quäldich zum Erfolg!
quäldich – Rennradreisen voller Passion, Neugier, Sehnsucht und Lebensart.
Außerdem lassen dir unsere Stornobedingungen weiten Spielraum: jede quäldich-Reise kannst du bis zu zwei Monate vorher kostenlos stornieren, Kurztrips sogar bis zu einen Monat vorher.
Bis dahin wird dir auch die Anzahlung von 20 %, die ab 2020 mit der Buchung fällig wird, in voller Höhe erstattet (Flugreisen ausgenommen aufgrund nicht-stornierbarer Flugtickets).
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quäldich – Rennradreisen voller Passion, Neugier, Sehnsucht und Lebensart.
Provenzalische Alpen – Schluchten und Mont Ventoux: 7.-14.09.2019
Der Gigant
Provenzalische Alpen, Alpen, Côte d'Azur, Provence-Alpes-Côte d'Azur
14.09.2019, Airborn:
Die 10 Halbe Taktik
Einige Helden haben sich dieser Taktik bedienen wollen, um den Giganten zu bezwingen. Am Vorabend schien es ein völlig logische Plan.
Erste Zweifel kommen allerdings bereits heute morgen um sieben. Und spätestens im Anstieg ab Bedoin zerbricht diese Taktik an der Realität.
Nichtsdestotrotz folgen die groupes combinées der längeren Variante. 22 Helden der Provence meistern den Mont Ventoux eindrucksvoll.
Und der Gigant bedankt sich mit bestem Wetter.
Schade, die Tour ist vorbei. Aber es war epi..., nein, ich schreibe es nicht.
Tour d'honneur? Dafür ist die Schlussetappe dieser Provence-Rundfahrt zu hart. Aber wer quält sich nicht auch am letzten Tag nochmal gerne so richtig, wenn es auf den Mythos Ventoux geht? Wir könnten direkt von Sault aus hinauf fahren, die Pillepalle-Route sozusagen. Wer es eilig hat, oder schwere Beine, kann das auch tun - es lohnt sich auch so. Doch die reguläre Route wendet sich zunächst noch nach Südwesten und durchfährt die wunderschöne Gorges de la Nesque, die wiederum herrliche Tiefblicke garantiert.
Einige Helden haben sich dieser Taktik bedienen wollen, um den Giganten zu bezwingen. Am Vorabend schien es ein völlig logische Plan.
Erste Zweifel kommen allerdings bereits heute morgen um sieben. Und spätestens im Anstieg ab Bedoin zerbricht diese Taktik an der Realität.
Nichtsdestotrotz folgen die groupes combinées der längeren Variante. 22 Helden der Provence meistern den Mont Ventoux eindrucksvoll.
Und der Gigant bedankt sich mit bestem Wetter.
Schade, die Tour ist vorbei. Aber es war epi..., nein, ich schreibe es nicht.
Tour d'honneur? Dafür ist die Schlussetappe dieser Provence-Rundfahrt zu hart. Aber wer quält sich nicht auch am letzten Tag nochmal gerne so richtig, wenn es auf den Mythos Ventoux geht? Wir könnten direkt von Sault aus hinauf fahren, die Pillepalle-Route sozusagen. Wer es eilig hat, oder schwere Beine, kann das auch tun - es lohnt sich auch so. Doch die reguläre Route wendet sich zunächst noch nach Südwesten und durchfährt die wunderschöne Gorges de la Nesque, die wiederum herrliche Tiefblicke garantiert.
Provenzalische Alpen – Schluchten und Mont Ventoux: 7.-14.09.2019
Über den Lubéron
Côte d'Azur, Alpen, Provenzalische Alpen, Luberon, Provence-Alpes-Côte d'Azur
13.09.2019, Airborn:
Der Provenceexpress rollt weiter auch auf der Überführungsetappe.
Schnell hinter sich bringen, heisst das Motto für heute. Aber dabei keine unnötigen Körner verbrennen. Geht das überhaubt?
Ja, es geht. Und morgen wartet der Gigant.
Der Mont Ventoux ruft. Allerdings noch nicht heute. Noch trennen uns ein paar Kilometer vom Giganten, und wir bemühen uns, auch diese Kilometer so eindrucksvoll wie möglich zu gestalten. Es könnte heiß werden, wenn es zu Beginn der Etappe durch hügeliges Terrain von Moustiers nach Manosque im Durance-Tal geht. Hier verlassen wir jedoch das Tal gleich wieder und fahren auf den Höhezug des Lubéron-Gebirges zu, dem letzten Ausläufer der provenzalischen Alpen sozusagen. Der Col de l'Aire del Masco ist eine einsame schmale Passstraße, die das Gebirge überquert. So gelangen wir auf die Véloroute du Calavon, einem auf einer ehemaligen Bahntrasse verlaufenden Radweg, dem wir bis in das hübsche Städtchen Apt folgen. Hier wenden wir uns nach Norden, auf das Plateau de Vaucluse zu, wo sich mit dem Col de Liguière nochmal ein beachtenswertes Hindernis in den Weg stellt.
Schnell hinter sich bringen, heisst das Motto für heute. Aber dabei keine unnötigen Körner verbrennen. Geht das überhaubt?
Ja, es geht. Und morgen wartet der Gigant.
Der Mont Ventoux ruft. Allerdings noch nicht heute. Noch trennen uns ein paar Kilometer vom Giganten, und wir bemühen uns, auch diese Kilometer so eindrucksvoll wie möglich zu gestalten. Es könnte heiß werden, wenn es zu Beginn der Etappe durch hügeliges Terrain von Moustiers nach Manosque im Durance-Tal geht. Hier verlassen wir jedoch das Tal gleich wieder und fahren auf den Höhezug des Lubéron-Gebirges zu, dem letzten Ausläufer der provenzalischen Alpen sozusagen. Der Col de l'Aire del Masco ist eine einsame schmale Passstraße, die das Gebirge überquert. So gelangen wir auf die Véloroute du Calavon, einem auf einer ehemaligen Bahntrasse verlaufenden Radweg, dem wir bis in das hübsche Städtchen Apt folgen. Hier wenden wir uns nach Norden, auf das Plateau de Vaucluse zu, wo sich mit dem Col de Liguière nochmal ein beachtenswertes Hindernis in den Weg stellt.
Provenzalische Alpen – Schluchten und Mont Ventoux: 7.-14.09.2019
Grand Canyon du Verdon
Provenzalische Alpen, Alpen, Provence-Alpes-Côte d'Azur
12.09.2019, Airborn:
Die Verdun-Schlucht.
Der 5. Tag steht deutlich im Einfluss der letzten Tage. Unterstützt von bis zu 30 Grad wollen bei einigen die Beine nicht mehr so wie erhofft.
Trotzdem kürzt niemand ab und wir geniessen die Route des Crétes mit allen Ausblicken und Höhenmetern.
Morgen werden wir Sault erreichen. Und da erwartet uns dann etwas besonderes......
Der Grand Canyon befindet sich in Arizona. Aber der Grand Canyon du Verdon, wie die Verdon-Schlucht auch genannt wird, befindet sich in der Provence und wird heute von uns durchquert. Zunächst jedoch braucht es ein wenig Aufgalopp, so dass sich die Höhenmeter heute auf Königsetappenniveau summieren. Königlich ist allerdings auch die Landschaft, und so fügt sich zusammen, was zusammen gehört. Die Etappe beginnt mit dem Col des Toutes Aures, der uns zum schönen Lac de Castillon und dann ins Verdon-Tal nach Castellane bringt. Hier geht es dann in die Verdon-Schlucht, und das Staunen beginnt. Doch auch die Beine werden gefordert, denn zum Col d'Ayen, dem höchsten Punkt der Rive droite, gilt es nochmal ein paar Höhenmeter zu absolvieren.
Der 5. Tag steht deutlich im Einfluss der letzten Tage. Unterstützt von bis zu 30 Grad wollen bei einigen die Beine nicht mehr so wie erhofft.
Trotzdem kürzt niemand ab und wir geniessen die Route des Crétes mit allen Ausblicken und Höhenmetern.
Morgen werden wir Sault erreichen. Und da erwartet uns dann etwas besonderes......
Der Grand Canyon befindet sich in Arizona. Aber der Grand Canyon du Verdon, wie die Verdon-Schlucht auch genannt wird, befindet sich in der Provence und wird heute von uns durchquert. Zunächst jedoch braucht es ein wenig Aufgalopp, so dass sich die Höhenmeter heute auf Königsetappenniveau summieren. Königlich ist allerdings auch die Landschaft, und so fügt sich zusammen, was zusammen gehört. Die Etappe beginnt mit dem Col des Toutes Aures, der uns zum schönen Lac de Castillon und dann ins Verdon-Tal nach Castellane bringt. Hier geht es dann in die Verdon-Schlucht, und das Staunen beginnt. Doch auch die Beine werden gefordert, denn zum Col d'Ayen, dem höchsten Punkt der Rive droite, gilt es nochmal ein paar Höhenmeter zu absolvieren.
Provenzalische Alpen – Schluchten und Mont Ventoux: 7.-14.09.2019
Mercantour und Cians-Schlucht
Seealpen, Alpen, Provence-Alpes-Côte d'Azur
11.09.2019, Airborn:
Cayolle, Cayolle, Cayolle oder doch eher die feuerroten Steine von Cians?
Aufgetaut starten wir heute morgen bei bestem Wetter in einen der schönsten Pässe der Alpen, Col de Cayolle.
Ich liebe diesen Pass und er hat heute meine Liebe erwiedert.
Nach einer ,, epischen Abfahrt" und wieder einem kulinarischen Höhepunkt am Heinz Buffett folgt der Col de Valberg. Auch diese 900 hm zeigen sich gut gelaunt.
Und dann kommt die Schlucht von Cians. WOW, gigantisch, fast erdrückend bombastisch. Ein Highlight dieser Tour.
Fazit: Berge gehen auch ohne Schnee und Steine sind nicht immer grau.
Barcelonnette ist ein Pässemekka der Südalpen, ist es doch Ausgangspunkt des Pässedreigestirns Allos, Cayolle, Bonette, die auf dem Weg von Nord nach Süd endgültig in den warmen Süden Frankreichs führen. Den Allos sind wir gestern schon gefahren, den Bonette heben wir uns für eine andere Tour auf. Heute geht es über den einsamen Col de la Cayolle hinein in den Mercantour-Nationalpark.
Aufgetaut starten wir heute morgen bei bestem Wetter in einen der schönsten Pässe der Alpen, Col de Cayolle.
Ich liebe diesen Pass und er hat heute meine Liebe erwiedert.
Nach einer ,, epischen Abfahrt" und wieder einem kulinarischen Höhepunkt am Heinz Buffett folgt der Col de Valberg. Auch diese 900 hm zeigen sich gut gelaunt.
Und dann kommt die Schlucht von Cians. WOW, gigantisch, fast erdrückend bombastisch. Ein Highlight dieser Tour.
Fazit: Berge gehen auch ohne Schnee und Steine sind nicht immer grau.
Barcelonnette ist ein Pässemekka der Südalpen, ist es doch Ausgangspunkt des Pässedreigestirns Allos, Cayolle, Bonette, die auf dem Weg von Nord nach Süd endgültig in den warmen Süden Frankreichs führen. Den Allos sind wir gestern schon gefahren, den Bonette heben wir uns für eine andere Tour auf. Heute geht es über den einsamen Col de la Cayolle hinein in den Mercantour-Nationalpark.
Provenzalische Alpen – Schluchten und Mont Ventoux: 7.-14.09.2019
In die Hochalpen
Seealpen, Alpen, Provence-Alpes-Côte d'Azur
10.09.2019, Airborn:
Schneetreiben im September oder mehr frieren geht nicht.
Nach bösen Wettervorhersagen starten beide Gruppen früher als gewohnt in den ersten Alpenpass unserer Rundfahrt.
Der angekündigte Regen erwischt uns früh, die Kälte etwas später und ab der Baumgrenze erledigt der Schnee den Rest. Selten haben Radfahrer mehr gefroren, selten wurde sie an der Passhöhe von warmer Suppe und einem heissen Offen besser empfangen und selten mussten sie oben abgeholt werden.
Ein paar unerschrockene Helden meistern die Abfahrt. Andere geniessen die Abfahrt anders.
Morgen wartet der nächste Pass mit Sonne und mehr als 20 Grad.
Die Vorfreude ist groß, heute geht es in die Hochalpen. Zunächst fahren wir von Saint-André jedoch wieder in westlicher Richtung zurück, wo der kleine Col des Robines schnell dafür sorgen wird, dass uns warm wird. Warum dieser Schlenker? Wir wollen auf unserem Weg auch noch den Col de Défend mitnehmen, einen weitern unbekannten und unbeachteten Provence-Pass, der ein wenig unserer Aufmerksamkeit verdient.
Nach bösen Wettervorhersagen starten beide Gruppen früher als gewohnt in den ersten Alpenpass unserer Rundfahrt.
Der angekündigte Regen erwischt uns früh, die Kälte etwas später und ab der Baumgrenze erledigt der Schnee den Rest. Selten haben Radfahrer mehr gefroren, selten wurde sie an der Passhöhe von warmer Suppe und einem heissen Offen besser empfangen und selten mussten sie oben abgeholt werden.
Ein paar unerschrockene Helden meistern die Abfahrt. Andere geniessen die Abfahrt anders.
Morgen wartet der nächste Pass mit Sonne und mehr als 20 Grad.
Die Vorfreude ist groß, heute geht es in die Hochalpen. Zunächst fahren wir von Saint-André jedoch wieder in westlicher Richtung zurück, wo der kleine Col des Robines schnell dafür sorgen wird, dass uns warm wird. Warum dieser Schlenker? Wir wollen auf unserem Weg auch noch den Col de Défend mitnehmen, einen weitern unbekannten und unbeachteten Provence-Pass, der ein wenig unserer Aufmerksamkeit verdient.
Provenzalische Alpen – Schluchten und Mont Ventoux: 7.-14.09.2019
Einsame Hochprovence
Provenzalische Alpen, Alpen, Provence-Alpes-Côte d'Azur
09.09.2019, Airborn:
Der Provence-Express läuft in beiden Gruppen.
Selten war eine ganze Reisegruppe so rasant unterwegs wie dieses Jahr. Für beide kombinierten Gruppen sind Steigungsraten fern der 800 Hm pro Stunde keine Frage.
Bilder sagen mehr als Worte.
Savoir vivre a la Quäldich, merci
Übergangsetappe... So ist man versucht, mit einem Achselzucken die heutige Etappe abzuhandeln. Wer hat schließlich schonmal vom Col de Font-Belle gehört? Vom Col de Corobin? Wir wollen ganz ehrlich sein, wegen diesen Pässen nimmt sicher keiner die lange Reise bis in die Provence auf sich. Doch gerade das macht den Reiz aus, die unbekannte, ja fast schon unberührte Landschaft, die wilde Einsamkeit. Und der eine oder andere mag am Ende des Tages vielleicht beschließen, gerade werden dieser unbekannten Pässe, die es hier in Vielzahl gibt, noch einmal die Provence anzusteuern. Wie dem auch sei, von Sisteron aus geht es sofort in den ersten Pass hinein, den Col de Font-Belle. Die Steigung ist provencetypisch eher mäßig, umso mehr Zeit hat man, sich an der einzigartigen Landschaft zu erfreuen.
Selten war eine ganze Reisegruppe so rasant unterwegs wie dieses Jahr. Für beide kombinierten Gruppen sind Steigungsraten fern der 800 Hm pro Stunde keine Frage.
Bilder sagen mehr als Worte.
Savoir vivre a la Quäldich, merci
Übergangsetappe... So ist man versucht, mit einem Achselzucken die heutige Etappe abzuhandeln. Wer hat schließlich schonmal vom Col de Font-Belle gehört? Vom Col de Corobin? Wir wollen ganz ehrlich sein, wegen diesen Pässen nimmt sicher keiner die lange Reise bis in die Provence auf sich. Doch gerade das macht den Reiz aus, die unbekannte, ja fast schon unberührte Landschaft, die wilde Einsamkeit. Und der eine oder andere mag am Ende des Tages vielleicht beschließen, gerade werden dieser unbekannten Pässe, die es hier in Vielzahl gibt, noch einmal die Provence anzusteuern. Wie dem auch sei, von Sisteron aus geht es sofort in den ersten Pass hinein, den Col de Font-Belle. Die Steigung ist provencetypisch eher mäßig, umso mehr Zeit hat man, sich an der einzigartigen Landschaft zu erfreuen.
Montenegro-Rundfahrt: 31.08.-8.09.2019
Wir leben da, wo andere Leute Urlaub machen
Lovćen, Dinarisches Gebirge
09.09.2019, bruckner13:
WIR, das sind...
der Bauer, der mich beim Fotostopp spontan auf einen Kaffee einlud,
das sind die liebe Managerin des Hotels TRIM und der Wirt des Etno Selo STAVNA (nehmt euch aus dem Kühlschrank und sagt am Schluß, was ihr gehabt habt),
das ist Triathlet Igor Majer, der extra für uns neue Leihräder kaufte, jedes mit Namen beschriftete und nach Sturz und Schaltaugenbruch, sofort andere lieferte,
das sind Branco und Anna, die unermüdlich mit ihrem Mountainbikeclub, die Begeisterung für unseren Sport in ganz Montenegro weiter verbreiten und es sich nicht nehmen ließen, uns am Sonntagabend in ihrer Werkstatt die Räder noch besser einzustellen und uns am Montagfrüh noch ein paar Kilometer auf dem Rad zu begleiten,
das sind die vielen Autofahrer, mit ihrem anerkennenden, netten Gehupe und
das sind vor allem die winkenden Kinder und die vielen Menschen, die uns erstaunt und erfreut vom Straßenrand grüßten.
Wir sagen:
WIR, das sind...
der Bauer, der mich beim Fotostopp spontan auf einen Kaffee einlud,
das sind die liebe Managerin des Hotels TRIM und der Wirt des Etno Selo STAVNA (nehmt euch aus dem Kühlschrank und sagt am Schluß, was ihr gehabt habt),
das ist Triathlet Igor Majer, der extra für uns neue Leihräder kaufte, jedes mit Namen beschriftete und nach Sturz und Schaltaugenbruch, sofort andere lieferte,
das sind Branco und Anna, die unermüdlich mit ihrem Mountainbikeclub, die Begeisterung für unseren Sport in ganz Montenegro weiter verbreiten und es sich nicht nehmen ließen, uns am Sonntagabend in ihrer Werkstatt die Räder noch besser einzustellen und uns am Montagfrüh noch ein paar Kilometer auf dem Rad zu begleiten,
das sind die vielen Autofahrer, mit ihrem anerkennenden, netten Gehupe und
das sind vor allem die winkenden Kinder und die vielen Menschen, die uns erstaunt und erfreut vom Straßenrand grüßten.
Wir sagen:
Provenzalische Alpen – Schluchten und Mont Ventoux: 7.-14.09.2019
Zwischen Rhone und Durance
Provenzalische Alpen, Alpen, Côte d'Azur, Rhône-Alpes
08.09.2019, Airborn:
Wir beginnen unsere einwöchige Rundtour durch die Provenzalischen Alpen im Römerstädtchen Orange. Vielleicht hatten wir am Vorabend noch die Gelegenheit, das antike Amphitheater zu besichtigen; jetzt geht es allerdings los mit dem Rennrad. Die ersten Kilometer durchs Comtat sind flach – und könnten sehr heiß werden. Östlich baut sich das Massiv des Mont Ventoux vor uns auf; den Giganten sparen wir uns jedoch für die Schlussetappe auf. Wir erreichen beim bekannten Weinort Rasteau das Ouvèze-Tal, das uns die erste Tageshälfte begleiten wird, und überfahren in Vaison-la-Romaine eine antike römische Brücke. Dann wird es so langsam gebirgiger um uns herum, und auf unserer Fahrt nach Osten ändert sich das Landschaftsbild ständig. Erst geht es durch die Olivenhaine um Buis-les-Baronnies, dann verengt sich das Tal schluchtartig, dann kommen Obstplantagen und Lavendelfelder, und schließlich wird es am Col de Perty richtig alpin. Hier genießen wir einen schönen Blick zurück auf den Ventoux und einen ebenso schönen Blick voraus auf die Hochalpen.
Pyrenäen Atlantik-Mittelmeer: 29.08.-8.09.2019
Wir sind im Mittelmeer. Yeah!
Pyrenäen, Languedoc-Roussillon
07.09.2019, Jan:
Knaller! Wunderbar auf den Col Palomère, dann runter ans Meer! Wehmütige Stimmung an der Mittagsverpflegung, dann mit Schiebesturm verkehrsfrei nach Argelès sur Mer. Bad im Mittelmeer! Yeah!
Ursprüngliche Etappenbeschreibung
Ausrollen bis ans Mittelmeer. Die Euphorie dürfte also groß sein am Morgen der Schlussetappe. Dennoch geht es auch heute nochmal in die Berge. Zunächst fahren wir auf einer einsamen Straße zurück nach Prades, wo wir gestern schon durch gekommen sind. Dann verlassen wir das Tal des Tet für die letzte ernst zu nehmende Bergwertung unserer Reise, den Col de Palomère, erneut mit schönen Ausblicken auf den Pic de Canigou. Von hier aus werden zwar nochmal ein paar Passschilder passiert, aber eigentlich geht es nur noch tendenziell bergab. Bergab bis Argelès-Plage. Bis wir quasi mit dem Vorderrad in der Brandung stehen... Pyrenäen von Atlantik bis zum Mittelmeer, geschafft.
Ursprüngliche Etappenbeschreibung
Ausrollen bis ans Mittelmeer. Die Euphorie dürfte also groß sein am Morgen der Schlussetappe. Dennoch geht es auch heute nochmal in die Berge. Zunächst fahren wir auf einer einsamen Straße zurück nach Prades, wo wir gestern schon durch gekommen sind. Dann verlassen wir das Tal des Tet für die letzte ernst zu nehmende Bergwertung unserer Reise, den Col de Palomère, erneut mit schönen Ausblicken auf den Pic de Canigou. Von hier aus werden zwar nochmal ein paar Passschilder passiert, aber eigentlich geht es nur noch tendenziell bergab. Bergab bis Argelès-Plage. Bis wir quasi mit dem Vorderrad in der Brandung stehen... Pyrenäen von Atlantik bis zum Mittelmeer, geschafft.
Pyrenäen-Klassiker: 31.08.-8.09.2019
Klassiker-Stimmung
Pyrenäen, Midi-Pyrénées
07.09.2019, rainhart:
Die 6. Etappe führt uns heute ins schöne Arreau. Die Anstrengungen der letzten Tage und das teilweise rauhe Wetter haben ihre Spuren hinterlassen. Doch die Pyrenäen Klassiker Tour dreht gerade erst so richtig auf. Wir erklimmen heute den ersten der vier Pyrenäen Monumente.
Doch zuvor gilt es zwei weitere knackige Pässe bis zur Mittagspause auf dem Programm. Der Col de Portet d'Aspet sieht auf dem Papier harmloser aus, als er ist. Gruppe 3 ahnt das und fährt als erstes heute los. Gruppe 1 beschließt sich im Windschatten von Gruppe 2 zu schonen. Die beiden Gruppen werden erst in der Abfahrt getrennt. Wir halten noch kurz am Gedenkstein von Fabio Casartelli. Wir mussten auf der Abfahrt reichlich bremsen. Kälte macht sich breit. So freuen wir uns, dass der Anstieg zum Col de Monté wieder Wärme in die unterkühlten Körper pumpt. Eine Gruppe Engländer belegt mit ihren Rädern die gesamte Fahrbahn. Wir umkurven sie geschickt und stürzen uns in die Abfahrt. Dort wartet schon Sille mit ihrem umwerfenden Buffet auf uns.
Frisch gestärkt geht es in das folgende Flachstück bis nach Luchon.
Doch zuvor gilt es zwei weitere knackige Pässe bis zur Mittagspause auf dem Programm. Der Col de Portet d'Aspet sieht auf dem Papier harmloser aus, als er ist. Gruppe 3 ahnt das und fährt als erstes heute los. Gruppe 1 beschließt sich im Windschatten von Gruppe 2 zu schonen. Die beiden Gruppen werden erst in der Abfahrt getrennt. Wir halten noch kurz am Gedenkstein von Fabio Casartelli. Wir mussten auf der Abfahrt reichlich bremsen. Kälte macht sich breit. So freuen wir uns, dass der Anstieg zum Col de Monté wieder Wärme in die unterkühlten Körper pumpt. Eine Gruppe Engländer belegt mit ihren Rädern die gesamte Fahrbahn. Wir umkurven sie geschickt und stürzen uns in die Abfahrt. Dort wartet schon Sille mit ihrem umwerfenden Buffet auf uns.
Frisch gestärkt geht es in das folgende Flachstück bis nach Luchon.
Pyrenäen Atlantik-Mittelmeer: 29.08.-8.09.2019
Kälte am Pailhères, mediterrane Hitze runter vom Jau, einsame Extratour und mondäner Casinobesuch
Pyrenäen, Languedoc-Roussillon, Midi-Pyrénées
07.09.2019, Jan:
Port de Pailhères, Aude-Schlucht, Col de Jau, und dann wechselt schlagartig die Vegetation. Wir riechen das Mittelmeer und sitzen in Mosset herrlich auf der Sonnenterrasse. Diese Etappe kann noch nicht zuende sein! Also fahren wir zu fünft noch auf den Col de Mantet, eine kleine Reise in die Vergangenheit für mich. 2005 war ich einmal da. Am Ende über 4000 Hm, das Abendessen geht gleich in den Casinobesuch in Vernet les Bains über. Keine Zeit für den Bericht.
Aber es ist erst viertel nach acht am Folgetag, und während die ersten draußen schon auf die Abfahrt warten, kann ich noch einen Rumpfbericht schreiben. "Geile Etappe, jetzt Bier" gönne ich Tom nicht, der dann wieder jahrelang über mich lästern würde. Also berichte ich noch von arktischer Kälte am Pailhéres (noch zwei Grad und ein beißender Wind auf 2001 m Höhe), unkoordinierter Fluchtabfahrt über die schönste Passauffahrt in meinem Palmarès, Mannschaftszeitwarmfahren im Audetal und einer erneut sehr willkommenen und fantastischen Verpflegung am Fuße des Jaus von Eva.
Aber es ist erst viertel nach acht am Folgetag, und während die ersten draußen schon auf die Abfahrt warten, kann ich noch einen Rumpfbericht schreiben. "Geile Etappe, jetzt Bier" gönne ich Tom nicht, der dann wieder jahrelang über mich lästern würde. Also berichte ich noch von arktischer Kälte am Pailhéres (noch zwei Grad und ein beißender Wind auf 2001 m Höhe), unkoordinierter Fluchtabfahrt über die schönste Passauffahrt in meinem Palmarès, Mannschaftszeitwarmfahren im Audetal und einer erneut sehr willkommenen und fantastischen Verpflegung am Fuße des Jaus von Eva.
Montenegro-Rundfahrt: 31.08.-8.09.2019
Heute mach ich, was ich will: Nichts!
Dinarisches Gebirge
07.09.2019, bruckner13:
Wir sind am Naturparadies Skutariesse gestrandet und es geht erst morgen weiter. Es bieten sich viele Möglichkeiten, den Tag zu verbringen: Gruppe 1 begibt sich auf die 100km Runde zwischen See und Mittelmeer und kommt - die Daumen nach oben- strahlend zurück, Andere machen eine Kombi Rad- und Touri-Bootstour, auch sehr schön. Wieder andere sind auf eigene Faust mit dem Paddelboot unterwegs, Weingüter werden besucht und manche fahren zum Strand und machen Nichts.
So auch unser lieber Arsen, der als Gepäckfahrer engagiert ist, Dass es bei Quäldich-Reisen nicht getan ist, Koffer von A nach B zu bringen, ist bekannt. Aber was Arsen in dieser Woche leistet, ist kaum zu beschreiben. Neben Koffer schleppen und dolmetschen ist er Berater, Banker, Beichtvater. Er empfiehlt und organisiert lokale Spezialitäten. Animateur, Expressshuttler, Arschretter. Und er sieht dazu auch noch gut aus, WOW!
Er verhandelt in verschiedenen Sprachen, weist schmierige Kellner in die Schranken und ist empathisch für unsere Sorgen und Nöte.
Wir sind am Naturparadies Skutariesse gestrandet und es geht erst morgen weiter. Es bieten sich viele Möglichkeiten, den Tag zu verbringen: Gruppe 1 begibt sich auf die 100km Runde zwischen See und Mittelmeer und kommt - die Daumen nach oben- strahlend zurück, Andere machen eine Kombi Rad- und Touri-Bootstour, auch sehr schön. Wieder andere sind auf eigene Faust mit dem Paddelboot unterwegs, Weingüter werden besucht und manche fahren zum Strand und machen Nichts.
So auch unser lieber Arsen, der als Gepäckfahrer engagiert ist, Dass es bei Quäldich-Reisen nicht getan ist, Koffer von A nach B zu bringen, ist bekannt. Aber was Arsen in dieser Woche leistet, ist kaum zu beschreiben. Neben Koffer schleppen und dolmetschen ist er Berater, Banker, Beichtvater. Er empfiehlt und organisiert lokale Spezialitäten. Animateur, Expressshuttler, Arschretter. Und er sieht dazu auch noch gut aus, WOW!
Er verhandelt in verschiedenen Sprachen, weist schmierige Kellner in die Schranken und ist empathisch für unsere Sorgen und Nöte.
Montenegro-Rundfahrt: 31.08.-8.09.2019
Hammeretappe durch Albanien
Dinarisches Gebirge
06.09.2019, bruckner13:
Als wir gestern wegen Nebels an der Bergankunft auf dem Komovi-Gebirge ankamen, konnten wir kaum was sehen. Dennoch waren die Meisten darüber keineswegs enttäuscht. Die mollige Holzofenwärme in den Hütten, die Nettigkeit der Gastgeber, das super Abendessen und die sich aus alldem ergebende Geselligkeit machten das mehr als wett.
Über Nacht sinkt die Nebeldecke ab. Die aufgehende Sonne belegt die Wolken unter uns und die Felsen über uns mit einem wunderbaren Morgenlicht. Danke.
Die Abfahrt nach Andrejevica begeistert, Montenegro ist also auch im Osten wunderschön. Über das am See gelegene Plav geht es weiter Richtung Albanien. Die Spannung wächst, aber es zieht sich bis wir die Grenze erreichen und es zieht sich bis der Schlagbaum endlich hochgeht. Albanien empfängt uns gleich mit üblem Schotter, zum Glück nur 300m und steilen Rampen - hoch und runter.
Unsere mit EU-Geldern gebaute, neue Straße wendet sich nun nach Südwesten auf hohe Berge zu. Rampe folgt auf Rampe.
Über Nacht sinkt die Nebeldecke ab. Die aufgehende Sonne belegt die Wolken unter uns und die Felsen über uns mit einem wunderbaren Morgenlicht. Danke.
Die Abfahrt nach Andrejevica begeistert, Montenegro ist also auch im Osten wunderschön. Über das am See gelegene Plav geht es weiter Richtung Albanien. Die Spannung wächst, aber es zieht sich bis wir die Grenze erreichen und es zieht sich bis der Schlagbaum endlich hochgeht. Albanien empfängt uns gleich mit üblem Schotter, zum Glück nur 300m und steilen Rampen - hoch und runter.
Unsere mit EU-Geldern gebaute, neue Straße wendet sich nun nach Südwesten auf hohe Berge zu. Rampe folgt auf Rampe.
Pyrenäen-Klassiker: 31.08.-8.09.2019
Schmale Straßen der Ariège
Pyrenäen, Midi-Pyrénées
05.09.2019, rainhart:
Leider schon der dritte Tag mit Regenprognose. Auch wenn der Himmel am Morgen noch blau leuchtet, sieht man im Hintergrund schon dunkle Wolken aufziehen. Spätestens zur Abfahrt hat sich ein dunkler Teppich über uns ausgebreitet. Mit den ersten Kilometern beginnt es auch schon zu tröpfeln. Wir verlassen die Hauptstraße die uns aus Ax-les-Thermes heraus führt und begeben uns auf eine wunderschöne Höhenstraße zum Pas de Souloumbrie. Nieselregen begleitet uns auf den ersten 400 Höhenmetern. Die Wetteraussicht verspricht aber Besserung. Somit ist die Laune doch recht gut. Nach der ersten Abfahrt ins Tal sieht man trotzdem einige bleiche Gesichter. Auf der folgenden Talpassage können wir uns wieder aufwärmen. An der Mittags Verpflegung wartet Jan mit seiner Gruppe der Pyrenäen West-Ost Überquerung. Wir blicken in der Bleiche Gesichter. Manch einer kann kaum mehr den Colabecher halten. Die Flüssigkeit schwappt von einer Seite zur anderen, so sehr zittert die Hand. Uns schwant Böses. Die sportive Gruppe wird vorausgeschickt und soll überprüfen, ob die Passhöhe noch schneefrei ist.
Pyrenäen-Klassiker: 31.08.-8.09.2019
Herrlicher Pailhères
Pyrenäen, Midi-Pyrénées
05.09.2019, nomoresecrets:
Etappe 4 der 2019er Pyrenäen Klassiker. Start und Ziel im gleichen Hotel. Neulinge bei Quäldich könnten auf die Idee kommen, dies sei ein Ruhetag. Veteranen sind hingegen auf alles gefasst. Die Realität liegt in aller Regel irgendwo dazwischen, so auch heute. Start ist um 9:30 Uhr auf die reguläre Strecke für Gruppen 1 und 2. Auf die TeilnehmerInnen warten sonnige 85km und 2500Hm durch eine der schönsten Regionen der Pyrenäen. Gruppe 3 entschließt sich, die Dolce Vita Gene hochleben zu lassen und begibt sich direkt auf den Port de Pailheres - das Highlight des Tages. Einige Meter fahren alle Gruppen zusammen, danach biegt Gruppe drei nach rechts ab und fährt am rauschenden Wasser der 'La Lauze' der Passhöhe entgegen. Vorbei am kleinen Stausee, aschgrauen Kühen, einer verlassenen Liftstation kurbeln sich die Höhenmeter ziemlich leicht weg. Oben angekommen empfangen und Briten, die uns fälschlicherweise für ihre Mitfahrer halten und so mit aufs Video der über uns schwebenden Drohne bannen.
Nach einer heute etwas längeren Pause auf der Passhöhe, die Aussicht ist sensationell!, fahren Moni und Dieter noch kurz hinten runter, um die Serpentinen wieder hoch fahren zu können.
Nach einer heute etwas längeren Pause auf der Passhöhe, die Aussicht ist sensationell!, fahren Moni und Dieter noch kurz hinten runter, um die Serpentinen wieder hoch fahren zu können.
Pyrenäen Atlantik-Mittelmeer: 29.08.-8.09.2019
Überlebenshöhepunkt in der Nahtodkälte am Agnes. Dann Sonne.
Pyrenäen, Midi-Pyrénées
05.09.2019, Jan:
Mehr ist nicht hinzuzufügen. Fast nicht. Außer, dass es sehr schade war, dass wir von der herrlichen Hochebene zwischen Col d'Agnes und Port de Lers nichts gesehen haben. Schade war auch, dass wir die Verpflegungszusammenlegungspremiere auf quäldich-Reisen nicht genießen konnten, weil allen noch so kalt waren an der Mittagsverpflegung in Vicdessos, wo Eva gemeinsam mit Sille ein kombiniertes Pyrenäen-Klassiker- und Pyrenäen-Atlantik-Mittelmeer-Buffett vom Allerfeinsten aufgebaut hatte. Rainers sportive Gruppe können wir noch kurz begrüßen, Phils ausdauernder und Dennys entspanntre Gruppe können wir in der Talschussphase zwischen Vicdessos und Tarascon nur kurz zuwinken. Denn es muss Wärme in die Beine und von da in die Körper. Besonders in Markus' Körper, der vorne im Gegenwind schuftet. Erstmals sehen wir sein Gesicht in Tarascon leicht errötet.
Und dann wird es richtig schön. Anstieg zum Pas de Souloumbre, herrliche Route de Corniche, und dann noch statt nach Ax runter auf den Col de Marmare.
Und dann wird es richtig schön. Anstieg zum Pas de Souloumbre, herrliche Route de Corniche, und dann noch statt nach Ax runter auf den Col de Marmare.
Pyrenäen Atlantik-Mittelmeer: 29.08.-8.09.2019
Pass, Pass, Pass. Passt! Alle begeistert von der Perlenschnur der zweiten Pyrenäen-Reihe!
Pyrenäen, Midi-Pyrénées
04.09.2019, Jan:
Der Kurschatten liegt heute morgen noch über Bagnères. Es ist eher kalt als kühl, und unsere zügige Fahrt nach Norden, hinaus aus dem Pyrenäen-Kernland, kann die Kälte kaum aus unseren müden Knochen verjagen. Ja, drei harte Pyrenäen-Etappen mit je 3.000 Höhenmetern haben ihre Spuren hinterlassen. Die Muskeln schmerzen, die Spritzigkeit nimmt ab. In St. Beat wenden wir uns nach Osten, und endlich kommt die Sonne hinter den Bergwänden des schmalen Pique-Tals hervor.
Der Col de la Menté ist keiner der ganz berühmten Pyrenäen-Pässe, aber eben auch ein Klassiker. Ich mag ihn nicht sonderlich. Ich bin ja schließlich in den Pyrenäen und nicht im Schwarzwald, da brauche ich keinen schwarzwaldesken Pass. Nett finde ich ihn aber schon, und mit 850 Höhenmetern auf 9,5 Kilometern ist er zumindest sportlich interessant. Aber ich stehe mit meiner ablehnenden Haltung voll alleine, und der Rest der Gruppe ist ganz begeistert von der schönen Serpentinenführung.
Auf die Abfahrt ins Ger-Tal freue ich mich allerdings, denn die ist schön in die Almwiesen trassiert (siehe Titelbild aus der Abfahrt).
Der Col de la Menté ist keiner der ganz berühmten Pyrenäen-Pässe, aber eben auch ein Klassiker. Ich mag ihn nicht sonderlich. Ich bin ja schließlich in den Pyrenäen und nicht im Schwarzwald, da brauche ich keinen schwarzwaldesken Pass. Nett finde ich ihn aber schon, und mit 850 Höhenmetern auf 9,5 Kilometern ist er zumindest sportlich interessant. Aber ich stehe mit meiner ablehnenden Haltung voll alleine, und der Rest der Gruppe ist ganz begeistert von der schönen Serpentinenführung.
Auf die Abfahrt ins Ger-Tal freue ich mich allerdings, denn die ist schön in die Almwiesen trassiert (siehe Titelbild aus der Abfahrt).
Pyrenäen-Klassiker: 31.08.-8.09.2019
Hochgebirgsatmosphäre in Andorra
Pyrenäen, Katalonien, Midi-Pyrénées
03.09.2019, Leftyphil:
Diese Etappe war geprägt von der Wetterbesserung. Endlich würden wir die Pyrenäen zu sehen bekommen. Die Nacht in Spanien war angenehm, das Essen typisch katalonisch und so stiegen wir um 9:30 gestärkt und motiviert auf die Räder. Der Erste Anstieg zum Port del Canto war die ideale Aufwärmübung, mit knapp 20 km zwar richtig lang aber mit sehr moderaten Steigungsprozenten. Auch die Abfahrt war sehr schön, da insgesamt wenig Verkehr herrschte. Ab La Seu d'Urgel mussten wir uns der Hauptstraße nach Andorra ausliefern. Es war 1er Reihe angesagt und es hat super geklappt. Wie gewohnt hat uns die 1a Mittagsverpflegung in La Margineda von dem Moloch Andorra etwas abgelenkt, denn wir wussten, es geht weiterhin stetig bergauf mit nervigen Abgasen.
Die letzten 10km hoch zum höchsten Punkt auf dieser Reise waren schön, die Steigung ebenfalls moderat und so hat vermutlich jede Gruppe das kleine Cafe links am Port d'Envalira auf 2300 m mitgenommen. Sämtliche Hauptstrasßen-Strapazen waren spätestens in der geilen Abfahrt nach Ax-les-Thermes vergessen.
Die letzten 10km hoch zum höchsten Punkt auf dieser Reise waren schön, die Steigung ebenfalls moderat und so hat vermutlich jede Gruppe das kleine Cafe links am Port d'Envalira auf 2300 m mitgenommen. Sämtliche Hauptstrasßen-Strapazen waren spätestens in der geilen Abfahrt nach Ax-les-Thermes vergessen.
Pyrenäen-Klassiker: 31.08.-8.09.2019
Willkommen in Katalonien
Val d'Aran, Pyrenäen, Katalonien, Midi-Pyrénées
03.09.2019, rainhart:
Leider meinte es der Wetter Gott heute nicht besonders gut mit uns. Der angesagte Nieselregen erwies sich doch als etwas stärker. Daher wurden alle Gruppen im Einstieg zum Portillion etwas stärker gewaschen. Auch die angekündigte Auflockerung der dichten Wolkenwand am Gipfel blieb aus. So verzog sich der Regen erst in der Abfahrt. Dem entsprechend langsam und vorsichtig wurde diese auch genommen. Gruppe eins meisterte die Talpassage mit ordentlich Druck auf dem Pedal und kam mit verhältnismäßig guter Stimmung an der Mittagsverpflegung an. Spätestens dort kehrte aber ein breites Lächeln in das Gesicht der Teilnehmer zurück. Sille wartete mit einem reichlich gedeckten Tisch auf uns. Die inzwischen aufgezogenen Wolken verdichteten sich zunehmend. Trotz der sehr feuchten Luft konnte man noch nicht von Regen sprechen. Kurz hinter dem Gipfel lösten sich die Wolken auch schlagartig auf. Ein herrlicher Blick nach Katalonien wurde frei. Die Abfahrt war trocken und konnte genossen werden. Fast alle Gruppen nahmen zusätzlich noch den Abstecher über die Höhenstraße.