Giro di Lombardia – zwischen Comer See und Stilfserjoch

Die erste Etappe ist dem herrlichen Comer See gewidmet. Und so sind die ersten 30 km weitgehend flach, und wir können am Ufer dahingleiten, während hoffentlich die Sonne im tiefblauen Wasser glitzert. Der Südteil des Comer Sees hat zwei Arme - zunächst fahren wir den westlichen Arm hinauf bis zur Spitze bei Bellagio, dann überqueren wir den östlichen Arm per Fähre und gelangen nach Varenna. Wo der Flachteil ziemlich abrupt endet, denn nun geht es hinauf zum Passo Agueglio. Er ist "nur" 1163 m hoch, was aber trotzdem einem Anstieg von 1000 Höhenmetern entspricht, garniert von herrlichen Ausblicken über den See. Die Abfahrt führt uns weg vom See und hinein in die Bergamasker Alpen, wo mit dem Culmine San Pietro noch ein zweiter Pass auf dem Programm steht. Die Etappe endet in San Pellegrino Terme, Heimat des bekannten Mineralwassers.

Ein Pässequadrupel in den südlichen Bergamasker Alpen erwartet uns. Heute bist du Entdecker, denn hierhin verirrt sich kaum ein Rad- oder sonstiger Tourist. Es beginnt mit dem Passo della Crocetta und dem Passo di Zambla, die uns ins Serio-Tal bei Clusone führen. Hier beginnt der lange, schöne Passo della Presolana mit einer fast noch schöneren Abfahrt auf der Ostseite. Der Croce di Salven komplettiert das Quartett.

Die heutige Etappe wird von einem sensationellen Geheimtipp-Pass geprägt: dem einsamen Passo di Vivione. Er ist ein besonderes Kleinod in den Bergamasker Alpen. Nach einigen Kilometern Schonfrist beginnt sofort die einsame Passstraße, die uns hinauf in die Berge führt. Die Abfahrt führt uns dann ins Val Camonica zurück, alle Höhenmeter quasi umsonst also, aber das wird wohl niemand bereuen. Ein nur leicht ansteigendes Schlussstück das Tal hinauf rundet dann die Etappe ab, die in Ponte di Legno endet.

Eine so kurze Etappe gibt es selten auf unseren Rundreisen, allerdings sind auch diejenigen Etappen mit mehr als 3000 Höhenmetern rar gesät. Heute lautet das Motto also: kurz und knackig. Ein Pässedouble steht heute auf dem Programm, das wohl kaum prestigeträchtiger sein könnte. Der wunderschöne Gavia und das sagenumwobene Stilfserjoch. Direkt in Ponte di Legno beginnt die Auffahrt zum Gavia, und wir fahren ihn von seiner Schokoladenseite, auf der schmalen, an den Abgrund geklatschten Straße, wo Rennradfahren auch mal Abenteuer sein darf. Und nach der Abfahrt nach Bormio geht es direkt weiter zum Stilfserjoch. Natürlich ist die Ostrampe deutlich berühmter, aber auch die Westauffahrt von Bormio muss sich keineswegs verstecken und bietet alles, was das Pässefahrerherz begehrt! Und abfahren müssen wir heute nicht mehr ? die Etappe endet mit einer Bergankunft auf 2757 m Höhe direkt an der Passhöhe!

Die lange Etappe von 142 km relativiert sich dadurch, dass es zum Auftakt erstmal etwa 20 km bergab nach Bormio geht. Bis Mazzo fahren wir dann noch ein Stück das Valtellina hinab. Mazzo? Moment, da war doch was! Richtig, denn die Etappe wartet noch mit einem der gefürtetsten Pässe der Alpen auf. Der Giro d'Italia hat hier Legenden geschaffen, am Passo di Mortirolo. Er ist steil - das lässt sich nicht wegdiskutieren - aber er ist auch schön. Und spätestens auf der Kammstraße über den Passo di Guspessa wird wohl niemand mehr bereuen, in Mazzo links abgebogen zu sein. Dann geht es wieder hinab ins Valtellina, wo wir vorbei an Sondrio bis Morbegno ausrollen können.

Unsere Entdeckerreise ist voller Geheimtipps, und der Passo di San Marco gehört definitiv dazu. Es sind etwa 25 km Auffahrt als Kaltstart ab Morbegno, und obwohl der Pass unter der 2000er-Marke bleibt, beeindruckt er doch durch seine hochalpine Kulisse. Nach einer langen Abfahrt fahren wir noch über den Culmine San Pietro zurück an den Comersee nach Lecco.

Der Herbstklassiker Il Lombardia gehört zu den fünf Monumenten des Radsports. Und waren unsere bisherigen Etappen durch die einsamen Bergamasker Alpen auch schon monumental, so setzt die Schlussetappe mit ihrem Klassiker-Flair der Reise nochmal die Krone auf. Zunächst rollen wir noch am Seeufer ein bis Bellagio, dann geht es hinauf zur berühmten Madonna del Ghisallo, wo wir vielelicht sogar noch ein wenig Zeit für das Radsport-Museum haben. Dann geht es noch über den Höhenrücken zwischen den beiden Armen des Comer Sees - über die gefürchtete steile Muro di Sormano. Angst davor? Nicht nötig, denn man kann sie auch umfahren, auch wenn das ein Frevel wäre... und so endet in Como nach sieben Etappen ein ereignisreicher Giro di Lombardia.