Dolomiten-Giro

Aufbruch in die Dolomiten. Wir verlassen Bozen, umgehen den unangenehmen Tunnel auf der Hauptstraße und nehmen die schöne Nebenstrecke über Obergummer, um letztendlich zum Lavazéjoch zu gelangen. Damit ist der Pässereigen des heutigen und der kommenden Tage eingeläutet. Die Dolomiten mit ihren schroffen Gipfeln heißen uns sogleich willkommen. Die Abfahrt führt uns ins Val di Fiemme, wo wir talaufwärts weiter fahren und nach einem kurzen Zwischenanstieg eine langgezogene Abfahrt in den Etappenort Levico Terme genießen dürfen.

Das zweite Teilstück zwischen Levico Terme und San Martino beginnt mit einer 20 Kilometer langen Einrollphase durchs Valsugana, um die Beine warm zu fahren für eine erneut höhenmeterreiche, aber auch landschaftlich wunderschöne Etappe. In Strigno beginnt dann der langgezogene Anstieg zum Passo di Brocon. Ein Vorpass namens Passo Forcella ist bei Kilometer 30 erreicht, die Brocon-Passhöhe dann bei Kilometer 52. Der kleine Passo di Gobbera folgt auf dem Fuß, so dass wir nach Fiera di Primiero gelangen. Nun fehlen noch 700 Höhenmeter bis in den Wintersportort San Martino di Castrozza; wir haben also eine kleine Bergankunft heute.

Bergankunft in San Martino? Na ja, genau genommen sind wir noch nicht ganz oben, denn San Martino war erst ein Zwischenziel auf der langen Südanfahrt zum Passo Rolle. Es fehlt uns noch ein Stück von 9 km, bis wir an der Passhöhe stehen, es sind allerdings wunderschöne Kilometer, so dass der Pass in der Morgeneuphorie kein großes Hindernis darstellen dürfte. Direkt im Anschluss wartet der Passo di Valles auf uns. Die Abfahrt führt uns nach Cencenighe, und wir können erstmal entspannt bis Caprile das Tal hinauf fahren, ohne größere Steigungen absolvieren zu müssen. Dann jedoch heißt es nochmals alle Kräfte zu mobilisieren, denn unser letzter Pass, der Fedaia, ist einer der ganz harten Brocken mit Steigungen bis zu 16 Prozent - Heldengeschichten vom Giro d'Italia lassen grüßen. Oben am Fedaia fahren wir vorbei am Misurinasee und dem Marmoladagletscher (der leider mehr und mehr zum Opfer des Klimawandels wird), dann geht es in die Abfahrt nach Canazei, wo wir zwei Nächte verbringen werden.

Eine kürzere Etappe zur Wochenmitte. Wenn man will, denn heute haben wir alle Optionen. Komplett die Beine hochlegen ist trotz des schönen Hotels in Pera jedoch keine Option, denn wir haben uns die ikonische Rundtour der Dolomiten vorgenommen. Wer die Sellaronda - die Sellarunde; die Umrundung des imposanten Sellastocks im Kern der Dolomiten - nicht gemacht hat, ist nicht in den Dolomiten gewesen! Die „klassische“ Sellarunde führt über Sellajoch, Grödnerjoch, Passo di Campolongo und Passo di Pordoi. Nicht ganz der klassische Ruhetag...

Nach zwei Nächten verlassen wir Canazei und wenden uns zunächst nach Südwesten, das Fassa-Tal hinunter. So gelangen wir nach 17 Kilometern gemütlichem Einrollen nach Moena, wo die Auffahrt zum Passo di San Pellegrino beginnt. Es ist ein nicht ganz so harter Pass, was ja nach den Strapazen der letzten Tage auch mal ganz schön ist - es lohnt sich vor allem wegen der Südwand der Marmolada-Gruppe, die sich über uns erhebt. Teile der Abfahrt und dem anschließenden Rollen im Tal kennen wir dann schon von vorgestern, doch zum Schluss wartet nochmal ein Highlight auf uns. Der einsame Passo Giau bietet abermals herrliche Dolomiten-Panoramen, und auch die felsige Abfahrt in den Olympiaort Cortina d'Ampezzo kann sich sehen lassen.

Die Drei Zinnen stehen vielleicht wie keine andere Berggruppe für die schroffen, felsigen Dolomitengipfel, die die Region so einzigartig machen. Und heute stehen sie auf unserem Speiseplan. Über den Passo Tre Croci, eine kurze Abfahrt zum Misurinasee, dann beginnt der steile aber wunderschöne Anstieg zu den Drei Zinnen. Den Furkelsattel zum Abschluss sollten wir nicht unterschätzen. Etappenort ist St. Vigil in Enneberg.

Und schon ist der Dolomiten-Giro fast wieder zuende - doch auch die Schlussetappe bietet mit dem Würzjoch noch einmal einen sehr schönen Pass. Die Auffahrt zum Würzjoch beginnt nach einer Einrollpassage im Val Badia nach St. Martin in Thurn, sie führt uns ein letzten Mal hinauf zwischen beeindruckende Dolomitengipfel. Die Abfahrt vom Würzjoch führt uns dann ins Eisacktal, dem wir nur noch auf dem bestens ausgebauten Radweg bis Bozen zu folgen brauchen.