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Rätische Alpen – Rund um das Stilfser Joch vom 4. bis 11. Juli 2020

Rätische Alpen – Rund um das Stilfser Joch 2020

Schluss mit dem Wetterglück: Splügen bei 4 Grad, scharfem Wind und Regen.

12.07.2020, Jan: Schon gestern Abend, als wir bei mediterranen Temperaturen in der Chiavenneser Altstadt saßen und bei einem letzten Panaché die Erlebnisse der zurückliegenden Etappen besprachen, war klar, dass heute Schluss ist mit dem Wetterglück. Und tatsächlich werden wir von Regen geweckt, die Wolken hängen tief, aber es ist immer noch angenehm warm. Pünktlich zum Start verzieht sich sogar der Regen und wir können auf nassen Straßen, aber trockenem Himmel starten.

Gleich im Ort beginnt der Splügenpass. Ohnehin ist Chiavenna mit den ringsum steil abfallenden Felswänden ein beeindruckender Ort. Kein Wunder, dass Kaiser Barbarossa damals hier Quartier aufgeschlagen hat.

Schweigend fahren wir nach oben. Schon im unteren Bereich wird deutlich, dass die touristische Infrastruktur am Splügenpass in den letzten beiden Jahrzehnten gelitten hat. Das Klosterrestaurant im Santuario Gallivaggio hat geschlossen, und außer in den beiden größeren Orten Dolcecampino und Montespluga sieht man kaum Leben auf und neben der Straße.

Dafür riechen die frischen Brioches in Dolcecampino verlockend.

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Rätische Alpen – Rund um das Stilfser Joch 2020

Einfach mal über 6 Pässe gemogelt. Abschließend kein Kniefall von CvG Barbarossa Jan vor Rhönerjung Hagen dem Löwen in Chiavenna!

10.07.2020, Jan: Wunderschön liegt die Stilfserjochstraße heute morgen in der Sonne, mit der Wolkendecke, die bis zur Franzenshöhe reicht.

Wir stürzen uns in die Abfahrt nach Bormio, jeder Tunnel ist uns noch wohlvertraut von... wann war das noch? Vorgestern? Die Wochentage geraten etwas in den Hintergrund... Unten ziehen wir uns alles aus, es ist unglaublich warm, die ganzen Schichten hätten eigentlich gar nicht sein müssen. In Torripiano zuckt niemand Richtung Torri di Fraele, vier echte Pässe müssen reichen. Der erste ist der Passo di Foscagno, über den die Hauptstraße nach Livigno führt.

Entsprechend stark ist der Verkehr, die Automobilisten wollen schließlich zollfrei tanken. Uns kommen unglaublich viele Profis entgegen, scheinbar trainieren alle Teams derzeit in Livigno. Statt die Tour de France zu bestreiten, die jetzt eigentlich laufen würde.

Oben raus wird der Foscagno sogar ganz nett, statt mit einer Passgastronomie kann er allerdings nur mit einer Zollstation aufwarten.

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Rätische Alpen – Rund um das Stilfser Joch 2020

Zum Tagesausklang ein Bartgeier am Rifugio Garibaldi hoch über dem Stilfser Joch

09.07.2020, Jan: Heute meldet sich die Rennleitung aus dem Rifugio Garibaldi auf 2845 m Höhe mit Blick auf den Ortler, die Stilfserjoch-Straße nach Osten und den Umbrail nach Westen. Über uns kreist ein Bartgeier, wie Thomas kundig befindet.

Bergankunft am Stilfser Joch hat halt was. Unser Wetterglück wird mir auch langsam unangenehm, wieder kaum Wolken am Himmel. Auch jetzt, um 19 Uhr auf 2845 m Höhe noch 20 Grad und Sonnenschein. Was soll man sonst noch erzählen von einer Etappe über Norbertshöhe, am Reschensee entlang, rasant den Reschenpass runter? Vielleicht, dass wir genau rechtzeitig Gruppe 1 auffahren, so dass ich es etwas laufen lassen kann, weil Thomas das Feld nach hinten absichert. Schööön!

Thomas wartet in Glurns (ein schönes Dorf!), 7 km vor Prad, so dass wir das üppige Mittagessen noch etwas verdauen können.

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Rätische Alpen – Rund um das Stilfser Joch 2020

Zur Abwechslung mal ein Monument. Heute mal das Stilfser Joch!

08.07.2020, Jan: Das Stilfser Joch ist halt das Stilfser Joch. 21,5 km und 1540 Höhenmeter mit 40 Kehren, weiß das Pässelexikon ab Bormio. 300 Höhenmeter und 3 km weniger, wenn man nur bis zum Umbrailpass fährt, die Regelvariante von heute. Entsprechend fällt die Gruppenwahl aus: Gruppen 1 und 2 fahren zum Joch, Gruppen 3a und 3 biegen am Umbrailpass ins Val Müstair ein. An der Ampel in Bormio dann ein Riesenpulk von Radfahrern, die alle bergauf wollen. Neben unseren noch einige Radfahrer aus der Rhön und vom Bodensee, die, wie wir schnell herausfinden, hute alle drei Seiten aufs Stilfser Joch fahren wollen.
Es rollt gut, und ich entscheide mich, etwas nach vorne zu fahren, um über der Kehrengruppe Fotos zu machen. Was sogar glückt. Mein Platz oberhalb Km 106 entpuppt sich als der vermutlich beste Fotopunkt, mit einer kleinen Gehpassage erkauft.

Ab hier fahre ich dann erst mit Daniel, dann mit Yves hoch, der eigentlich in Olis Gruppe 3a ist. Aber am Umbrailpass auch mit mir rechts abbiegt Richtung Stilfser Joch.

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Rätische Alpen – Rund um das Stilfser Joch 2020

Ein perfekter Radtag an Gaviapass und Torri di Fraele. Ohne Zockerstei?

Alpen

Lombardei

07.07.2020, Jan: Was für ein Tag. Nomineller Ruhetag heute in den rätischen Alpen. Gestern waren die Straßen steil, wir mussten rauf auf den Mortirolo. "Steil DÜRFEN die Straßen sein", sinniert Hagen in seiner Eloge über die Rhön im quäldich-Reiseblog. "Schön MÜSSEN sie sein", setzt er hinzu, und meint uns damit unter Druck setzen zu können. Zumal heute nur ein Pass auf dem Programm steht, und wir somit nur einen Trumpf im Ärmel haben. Aber, lieber Hagen, dieser eine Pass ist der Passo di Gavia, ab Ponte di Legno einer meiner absoluten Favoriten.

Da ich nicht so wirklich Lust auf den unteren Teil des Val Camonicas habe (weder schön noch steil und somit keine Hilfe im quäldich-internen Reiseblog-Battle), versuche ich morgens noch eine Allianz für eine Erweiterungsvariante über Tirano, Passo di Trivigno, Guspessa-Kammstraße, Mortirolo-Abfahrt über Monno zu schmieden, aber leider finden die so zusammen kommenden 3500 Höhenmeter zu wenige Freunde für eine Splittergruppe (obwohl steil UND schön).

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Mortirolo und Entspannte Gruppe 3 - wie geht denn das?

07.07.2020, bruckner13:

Für alle, die noch nicht bei uns waren: Die entspannte Gruppe 3 ist eine Wundertüte.
Bei uns sind die notorischen Understatement Fahrer, die auch locker bei den Schnelleren oder den ganz Schnellen mitrollen können. Natürlich findet man auch die "echten Entspannten", die zwar nicht schnell sind, aber in der Gewissheit radlen, früher oder später schon am Hotel anzukommen. Und regelmäßig auch dabei,sind QD-Neulinge, teils unter dem Motto "Denn Sie wissen nicht, was sie tun".
Einfach gesagt, selbstwusste Radsportler mit recht großen Unterschieden bei der Leistungsfähigkeit im Sattel und den persönlichen Gewohnheiten und Vorlieben, wie sie die Zeit auf und neben dem Rad verbringen.
"Bekennde Entspannte" -davon gibt es viele- wissen, dass binnen kurzer Zeit, jeder seine Talente einbringt und wir immer sehr viel Spass miteinander haben. Landschatliche, kulturelle und vor allem gastronomische Highligts werden neben der körperlichen Ertüchtigung gerne gewürdigt, und so manches mal auch eine nette Bademöglichkeit genutzt.

Bei uns sind alle willkommen, jeder findet jeder seinen Platz und wird zum glücklichen Menschen, wenn, ja wenn nicht gerade schon am zweiten Tag das "Monument" Mortirolo mit vielen Höhenmetern und noch mehr Prozenten im Wege steht.

Schon die gestrige Etappe stand wohl unter dem unguten Einfluss des Anstiegs mit dem unheilschwangeren Namen:

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Rätische Alpen – Rund um das Stilfser Joch 2020

Wunderbarer Albula, ein paar Probleme aber dennoch alle früh beim Schmutzbier mit Blick auf den Morteratsch-Gletscher. Schön hier!

05.07.2020, Jan: Die Alpen! Die Alpen sind einfach die Alpen. Pünktlich auf die Minute starten wir heute morgen von unserem Hotel Chur in Chur. Falls jemand jemals in Chur Quartier aufschlagen möchte: die Familie Schmid im Hotel Chur hat sich wirklich rührend um uns gekümmert. Sehr empfehlenswert.
Ich rufe den Track auf, aber als ich ihn ein wenig später starten möchte, ist er weg. Macht nichts, sagt Harry, das finden wir auch so. Zumal zumindest Dirk und er den Track haben. Links, rechts, und schon sind wir im Anstieg zum Lenzerheidepass. Einrollmeter: 40. Sofort läuft der Schweiß, das Thermometer zeigt schon 22 Grad an.
Nadine und ich haben uns schon zwei Tage akklimatisiert, aber der Kaltstart ist dennoch heftig: 975 Höhenmeter bis zum Lenzerheidepass. Torsten, der Reiseleiter der rätischen Alpen relaxed, die gestern in Chur zu Ende gegangen ist, fand den Anstieg richtig ätzend, aber ich bin ganz zufrieden mit dem gebotenen Alpenpanorama über dem Rheintal. Der Verkehr ist nicht inexistent, aber auch deutlich weniger schlimm als befürchtet.

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Rätische Alpen – Rund um das Stilfser Joch 2019

Monumentale Bergankunft

18.07.2019, majortom: Da waren wir doch schon. Herzliche Grüße an alle fleißigen Leser unseres Reiseblogs vom Stilfserjoch. Bergankunft auf 2757 m Höhe. Aus meinem Hotelzimmer blicke ich hinab auf die Südwestauffahrt vom Bormio, kann sozusagen zum Umbrailpass runterwinken, auf dem wir gestern noch standen (die meisten sind ja sogar noch die paar Kehren vom Umbrail zum Stelvio rauf gefahren), schaue auf Augenhöhe auf die gerade noch sonnenbeschienenen Berge ringsrum. So langsam leert sich vermutlich auch der höchste Rummelplatz Europas, die Finisher-Trikot-Ständer werden reingeholt und Ernstl und Richard von ihren respektiven Würstel-Buden essen die letzten Hirsch-Bratwürste con crauti selbst auf. Bald haben wir die Passhöhe wohl fast für uns allein. Ein erhebendes Gefühl nach einer wahrhaft monumentalen Etappe.

Heute morgen in Schuls a.k.a. Scuol: bedeckter Himmel, nicht mehr ganz so heiß wie die letzten beiden Tage. Dennoch starten wir gut gelaunt in die 18 km Abfahrt das Inntal hinunter bis Martina, wo wir sogleich den Fluss überqueren und somit wieder die Europäische Union betreten.

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Rätische Alpen – Rund um das Stilfser Joch 2019

Von Worms nach Schuls. Über das Stilfserjoch.

17.07.2019, majortom: Die heutige vierte Etappe führt von Bormio nach Scuol, also wieder zurück in die Schweiz (Pro: bessere Straßen. Contra: höhere Bierpreise). Glücklicherweise hat Marco gestern auch noch das Problem gelöst, dass ich nicht so recht wusste, wie man den Etappenort richtig ausspricht (Skuhl? Sku-oll? Sku-ohl? Skål?). Es gibt nämlich auch einen sagenhaften deutschen Namen für Scuol: Schuls. Also führt die heutige Etappe von Worms nach Schuls. Über das Stilfserjoch.

Da die Etappe auch einen signifikanten Teil Horizontalbewegung enthält (nämlich am Schluss das Engadin hinunter von Zernez nach Schuls), haftete ihr so ein wenig das Stima einer Übergangesetappe an. Irgendwie müssen wir halt auf die andere Seite des Stelvio kommen, um vom Prad die 48 Kehren fahren zu können. Doch der heutige Tag belehrte uns eines besseren. Keine Übergangsetappe, sondern eine Traumetappe, die sich nahtlos in die Serie von Traumetappen dieser Reise einfügt.

Die Auffahrt von Bormio auf das Stilfserjoch ist irgendwie so ein wenig das hässliche Entlein unter den Passauffahrten.

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Rätische Alpen – Rund um das Stilfser Joch 2019

Gavia: Spitze! Torri di Fraele: Hardcore-Geil!

Alpen

Lombardei

16.07.2019, majortom: Tag drei. Der durchaus schwere Gaviapass steht heute auf dem Programm. Wobei natürlich nach dem Mortirolo-Gemetzel gestern alles andere wie Pillepalle erscheint. Bei herrlichem Sonnenschein und angenehmen Temperaturen beim Etappenstart im immerhin auf 1100 m Höhe gelegenen Aprica und der Aussicht auf eine erneut tolle Etappe ist die Stimmung extrem gut.

Zum ersten Mal beginnen wir heute mit einer Abfahrt. 15 Kilometer hinab nach Edolo. Es läuft. Zumindest diese erste halbe Stunde vergeht wie im Fluge. Dann folgt das ca. 20 km lange Stück das Val Camonica hinauf bis Ponte di Legno. Es ist zäh, aber wir quetschen das natürlich souverän weg. Kein Stopp, bis kurz vor Ponte di Legno eine Pinkelpause angefordert wird. Machen wir natürlich.

Und schon sind wir im Anstieg zum Gavia. Der ganz locker beginnt, sich dann aber teilweise doch als steil herausstellt. Na ja, die Steilstücke hier wären im Mortirolo die Flachstücke gewesen. Egal. Spätestens als wir das erste Mal den Wald verlassen, und sich die ersten Blicke zurück nach Ponte di Legno und zu den umliegenden Berge einstellen, werden die ersten Fotostopps eingelegt.

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Rätische Alpen – Rund um das Stilfser Joch 2019

Bernina-Express und Mortirolo-Gemetzel

15.07.2019, majortom: "Das Wetter findet draußen statt", sagte gestern eine Einheimische in Pontresina angesichts des gestrigen Wetterberichts. Was soviel heißen soll wie: "Lasst euch nicht verrückt machen, wenn die Regen ansagen. Es wird meistens besser als angesagt." Heute morgen stellen wir fest: sie hatte recht. In der Nacht hat es geregnet, ein paar hundert Höhenmeter weiter oben sogar geschneit, aber die Straßen sind trocken, und man meint sogar, dass die Sonne rauskommen könnte. Der Respekt ist hoch vor der heutigen Etappe, was eher weniger am zunächst auf dem Speisezettel liegenden Berninapass liegt, sondern an einer Legende des Giro d'Italia. Der gefürchteten Westauffahrt von Mazzo zum Passo di Mortirolo.

Der Bernina ist ein Rollerberg. Dennoch wird uns glücklicherweise warm in der Auffahrt, denn die Temperaturen sind im einstelligen Bereich und sinken mit jedem Höhenmeter. Fast geht in den tief hängenden Wolken unter, dass der Bernina eigentlich ein sehr schöner Pass ist, sehr hochalpin und mit schönen Blicken auf Gletscher und Berggipfel.

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Rätische Alpen – Rund um das Stilfser Joch 2019

Ein Sommertag am Albula

14.07.2019, majortom: Die meisten unserer Berichte beginnen folgendermaßen: "Einigermaßen pünktlich um 9 Uhr brechen wir zur ersten Etappe auf." Aber wir sind in der Schweiz. Also brechen wir auf die Sekunde pünktlich zur ersten Etappe auf. Und zwar als Kaltstart, denn nach 50 Meter Einrollen vom Hotel aus beginnt der Anstieg zum Lenzerheidepass. Und gleich nach den ersten 50 Metern begehe ich den ersten Navigationsfehler und wähle die falsche Ausfahrt aus dem Kreisverkehr. Bekanntlich steht in den Guide-Regularien, dass man sich einmal pro Tag verfahren darf, ohne Sanktionen erwarten zu müssen. Okay, das erhöht den Druck für den restlichen Tag. Die Navigation sollte heute bei einer Etappe über zwei Pässe nicht das allergrößte Problem darstellen.

Die Gruppe scheint hochmotiviert und preschen nach vorne davon, während ich dankbar bin, ein drei-Personen-Grupetto um mich scharen zu können. Marco hatte gestern recht mit seinem Hinweis, dass der Verkehr am Lenzerheidepass recht stark sein wird, und tatsächlich werden wir im Minutentakt von allerlei Urlaubern überholt.

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